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Die stärkere Spannung der Stahlgürtelwindungen in der Reifenmitte verringert die Bewegungen in der Lauffläche und erhöht die Stabilität der Aufstandsfläche - für geringeren Verschleiß und größere High-Speed-Stabilität
ENGINEERED IN GERMANY: Höchste Continental Qualitätsansprüche – neu entwickelter Reifen von den Korbacher Testsieger-Ingenieuren
Diese Version ist nicht mit dem Werkzeugtablett kompatibel
schwarzer keramikbeschichteter Edelstahl
Optimierte Nasshaftung für sicheres Fahren dank MICHELIN 100% Silica Technologie und MICHELIN 2CT+ Technologie an Vorder- und Hinterreifen
NG BRAKES Bremsscheibe rund starr Entlüftungsschlauch Die stärkere Spannung der Stahlgürtelwindungen
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